رتبه بندی عوامل موثر بر ترک خدمت کارکنان مورد مطالعه: شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران

پایان نامه
چکیده

این پایان نامه با عنوان رتبه بندی عوامل موثر بر ترک خدمت کارکنان با هدف شناسایی و در گام بعدی رتبه بندی عوامل و متغیرهای موثر بر ترک خدمت سازمانی (اختیاری) می پردازد. 2 سوال اصلی در این تحقیق به شکل زیر است: 1- عوامل موثر بر ترک خدمت کارکنان کدامند. 2- رتبه بندی این عوامل چگونه است. چهار فرضیه اصلی نیز به شرح زیر می باشد. 1- عوامل فردی بر ترک خدمت اثر دارد. 2- محیط خارجی و خانوادگی بر ترک خدمت اثر دارد. 3- عوامل سازمانی بر ترک خدمت اثر دارد. 4- اولویت بندی این عوانل یکسان نمی باشد. مدل مورد استفاده در این تحقیق کاملا جدید بوده و حاصل پژوهشی است که در سال 1389 در شرکت نفت و گاز پارس جنوبی انجام شده است جامعه آماری این تحقیق مدیران شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در کلیه سطوح بوده و از میان 530 نفر عضو جامعه 150 نفر با استفاده از روش نمونه گیری به صورت تصادفی ساده انتخاب شده و پرسشنامه ای با 43 سوال بسته و یک سوال باز در اختیار آنان قرار گرفت. نتایج حاکی از آن است که هر 4 فرضیه اصلی مورد تایید قرار گرفته و از 43 پرسش 30 پرسش مورد قبول بوده اند که در نهایت به الویت بندی این عوامل پرداخته شده و طبق اولویت بندی عواملی چون مزایای رفاهی، تحصیلات عالیه، توجه سازمان به کارکنان، تخصص کارکنان و غیره از مهمترین عوامل ترک خدمت کارکنان محسوب شده و بر این اساس پیشنهاداتی به سازمان ارائه می گردد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

تبیین و اولویت‌بندی عوامل موثر بر ترک خدمت کارکنان کلیدی در شرکت‌های واگذار شده شرکت نفت به بخش خصوصی (مورد مطالعه: شرکت لوله سازی اهواز)

با عنایت به اهمیت مسأله ترک خدمت سازمانی و هزینه‌های مادی و معنوی این روند در بلندمدت و لزوم پیش بینی و کنترل آن جهت نگهداشت کارکنان کلیدی، هدف اصلی این تحقیق، تبیین و اولویت‌بندی عوامل موثر بر ترک خدمت کارکنان شرکت لوله سازی اهواز در قالب یک تحقیق کاربردی- توصیفی از نوع همبستگی بوده است. داده‌های پژوهش از طریق توزیع پرسش نامه، در نمونه 271 نفری از کارکنان جمع آوری گردید. نتایج تجزیه و تحلیل د...

متن کامل

ارزیابی کارآیی و رتبه بندی نواحی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها

ارزیابی کارآیی یکی از مسائل مهم صنعت حمل و نقل ریلی کشور است. از آن جا که اندازه گیری کارآیی هر سیستمی متأثر از ورودیها و خروجی های سیستم است، اظهار نظر در خصوص سطح کارآیی، مستلزم شناسایی دقیق ورودیها و خروجیهای سیستم است. روش تحلیل پوششی داده ها (DEA) روشی کارآمد برای اندازه گیری کارآیی واحدهای تصمیم گیری (DMU)است. در این مقاله کارآیی 15 ناحیه راه آهن ج.ا...

متن کامل

رتبه بندی عوامل موثر بر پذیرش تبلیغات از راه پیام کوتاه با روش تاپسیس فازی (مورد مطالعه: بانک کشاورزی)

تحقیق حاضر با هدف شناسایی و رتبه‌بندی عوامل موثر بر پذیرش تبلیغات از طریق تلفن همراه، در جامعه‌ای متشکل از 259 نفر از مشتریان بانک کشاورزی انجام شد. نتایج حاصل از بکارگیری تحلیل عاملی بیانگر تاثیر مثبت و معنادار متغیرهای منافع مالی، اعتبار، مطلوبیت اجتماعی ادراک شده، کنترل، سودمندی ادراک شده و مطلوبیت محتوا بر پذیرش تبلیغات از طریق تلفن همراه بود. با بکارگیری تکنیک تاپسیس فازی، 22 زیرمعیار مربو...

متن کامل

تاثیر راهبرد های مدیریت دانش بر عملکرد مدیریت دانش در شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران

در این پژوهش سعی شد به بررسی تاثیر راهبرد مدیریت دانش بر عملکرد مدیریت دانش در شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران پرداخته شود. پژوهش حاضر پژوهشی توصیفی کاربردی است. جامعه آماری این پژوهش کلیه کارکنان شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران می باشد که که تعداد آنها 9672 نفر میباشد.حجم نمونه اماری با توجه به فرمول کوکران 370 نفر در نظر گرفته و پرسشنامه ها توزیع شد. در این تحقیق از آمار توصیفی برای نمایش ا...

متن کامل

عوامل مؤثر بر نگهداری و ترک خدمت کارکنان دانش‌محور؛ مورد مطالعه: جهاد دانشگاهی واحد تهران

هدف از این تحقیق شناسایی عوامل موثر بر نگهداری و ترک خدمت کارکنان دانش‌محور و شناسایی نقاط ضعف در این عرصه و ارائه پیشنهاد جهت رفع آنها می‌باشد. از آنجا که جهاد دانشگاهی برای تحقق مأموریت خویش از کارکنان دانش‌محور بهره می‌برد، جامعه آماری در این تحقیق، اعضای هیئت علمی جهاد دانشگاهی و کارشناسان با مدرک لیسانس و بالاتر که به‌نوعی در انجام طرح‌های تحقیقاتی این سازمان فعالیت نموده‌اند، درنظر گرفته ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023